|
|
|
Uusi logistinen ratkaisu
teollisuuden sisäisiin kuljetuksiin
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
Esimerkki erikoisesta
räätälöidystä ratkaisusta
|
|
Rautaruukki Raahen tehtailla on
Tapojärvi Oy:n käytössä romun siirtoon
tarkoitettuja, kantavuudeltaan 80 tonnia
ja tilavuudeltaan 65 m3 siirtovaunu-
/jalkalavayhdistelmiä.
|
Nopeasti irrotettavat jalkalavat
voidaan jättää lastauksen ajaksi paikoilleen jolloin
esim. vetomestari ja vaununrunko voivat siirtyä toisen
työkohteeseen.
|
|
|
 |
|
|
|
|
Materiaalin siirtovaunut
Vetäjä:
• kuorma-auto
• vetomestari
• traktori tai
• tasokuljetusauto
Päällirakenne:
• siirtolava 30-100 tn
• nouseva kapelli tai
• pankkolava
|
|
|
|
Akselit:
• kiinteät
• ohjautuvat
• pakko-ohjatut tai
• radio-ohjatut akselit
Jousitus:
• hydraulijousitus
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jalkalavan kantavuus voi olla
30-100 tn ja tilavuus 30-100 m3
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
Materiaalin siirtovaunussa on
hydraulisesti pakko-ohjautuvat
pendeliakselit, joita voidaan ohjata myös
radiolähettimillä.
|
|
 |
 |
Ovako Wire Oy AB Koverharin
tehtailla käytetään 60:n tonnin kantavuuksista vaunua
teräspalkkiaihioiden siirtoon
|
|
Irrotettavan lavan
toimintalogistiikka voidaan muokata tarpeen mukaan.
Esim. edullisen, yksiakselisen version
kantavuus on 54.000 kg / 25 km/h.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
